Der MG IM6 – Elektrisches Premium-SUV

Ein rein elektrisches, intelligentes SUV mit unglaublicher Leistung und fortschrittlichen Fahrtechnologien – alles verpackt in einer elegant fließenden Form. Der MG IM6 setzt neue Maßstäbe im elektrischen SUV-Segment und wurde 2025 mit 5 Sternen im Euro NCAP ausgezeichnet.

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MG IM6 Exterieur
Elegant fließendes SUV-Design

Der MG IM6 verbindet die Dynamik eines Coupés mit dem Raumangebot eines SUVs – ein Fahrzeug, das mit seiner eleganten Linienführung überall Aufmerksamkeit erregt.

MG IM6 Design Detail
Präzises Design bis ins Detail

Von den markanten LED-Scheinwerfern bis zur coupéhaften Dachlinie – jedes Detail des MG IM6 ist auf maximale Wirkung ausgelegt. Ein SUV mit Charakter.

MG IM6 Innenraum
Großzügiger Premium-Innenraum

Hochwertige Verarbeitung, viel Platz und modernste Technologie machen den Innenraum des MG IM6 zu einem echten Wohlfühlraum – für Fahrer und Passagiere gleichermaßen.

MG IM6 Technologie
MG iSMART Konnektivität

Intelligente Vernetzung für das moderne Leben: MG iSMART ermöglicht Over-the-Air-Updates, smarte Fernsteuerung und nahtlose Smartphone-Integration.

MG IM6 Performance
Bis zu 751 PS Systemleistung

Der MG IM6 Premium AWD vereint zwei Elektromotoren zu 553 kW (751 PS) – für beeindruckende Beschleunigung und souveräne Fahrdynamik in jeder Situation.

MG IM6 5 Sterne NCAP
5 Sterne Euro NCAP 2025

Höchste Sicherheit offiziell bestätigt: Der MG IM6 wurde 2025 mit der begehrten 5-Sterne-Bewertung des Euro NCAP ausgezeichnet – für maximalen Schutz aller Insassen.

MG IM6 100 kWh Premium (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotor 300 kW (407 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 18,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

MG IM6 100 kWh Premium AWD (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotoren 553 kW (751 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 23,4–21,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

*Preisangabe gilt für die Basisvariante MG IM6 100 kWh Premium, UVP inkl. MwSt., zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Ladezeit von 10–80 % gilt für 350-kW-Schnelllader unter standardisierten Testbedingungen. Reale Ladezeiten variieren je nach Ladegerät, Temperatur und Batteriezustand.

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